Einbau einer Diesel Luftstandheizung VW T5 und T6

Wer gerne auch mal in kälteren Gefilden unterwegs ist oder die Saison früh beginnt und spät beendet, für den ist eine Diesel-Luftstandheizung  eine absolut sinnvolle Option.

Bei Neuwagen kann die Diesel Luftstandheizung direkt ab Werk mitbestellt werden, dann handelt es sich in der Regel um eine Standheizung des Herstellers Eberspächer mit einer Heizleistung von 3 KW.

Wer allerdings bereits einen Bus hat oder einen (gebrauchten) Camper ohne eingebaute Luftstandheizung erwerben möchte, dem können wir für seinen VW T5 oder T6 die Nachrüstung einer Luftstandheizung anbieten.

Wir montieren die langjährig erprobten Standheizungen der Herstellers Autoterm (ehemals Planar).

Die Brennkammer wird unter dem Fahrzeug, im Bereich des Beifahrersitzes, montiert und durch die Unterbodenverkleidungen des Fahrzeugs geschützt. Dort sitzt auch die ab Werk verbaute Eberspächer Standheizung.

Für die Luftführung verwenden wir original VW Teile. Die Ausströmer sitzen in der unteren Verkleidung der B-Säule auf der Beifahrerseite. 

Somit ist unsere nachträgliche Installation der Luftstandheizung nahezu identisch mit der Installation der werkseitigen Standheizung.

Das komfortable Bedienteil wird ergonomisch an der B-Säulenverkleidung platziert.

• Typ: Diesel-Luftstandheizung, Air 2D
• Hersteller: Autoterm
• Heizleistung: 2 KW (mehr als ausreichend für VW Busse)
• Bedienteil: Comfort Control
• Funktionen: Vier Heizmodi + Lüftungsmodus, Unterspannungsschutz, frei programmierbare Timer, Freibrennerinnerung
• Montageort Bedienteil: B-Säule Beifahrerseite, Kopfhöhe
• Programmierbar: Ja, drei frei konfigurierbare Timer
• Montageplatz: Geschützt Unterflur
• Luftansaugung: Aus dem Innenraum 
• Luftführung: Original VW
• Luftaustritt: Original VW
• Höhentauglichkeit: Bis ca. 3500m !!!